تُعدّ جرافة كاتربيلر 140H جرافة كلاسيكية متوسطة الحجم، تحظى بشعبية واسعة في سوق الآلات المستعملة لتسوية الطرق، وحفر الخنادق، وتشطيب المنحدرات، وتسوية المواقع. وهي مزودة بمحرك ديزل كاتربيلر 3306 سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، بسعة 10.45 لتر، يولّد قوة صافية تبلغ 165 حصانًا (123 كيلوواط)، ترتفع إلى 185 حصانًا (138 كيلوواط) في وضع VHP للتروس من 4 إلى 8 عند 1900 دورة في الدقيقة. وتعتمد على ناقل حركة مباشر بثماني سرعات أمامية وست سرعات خلفية، ونظام هيدروليكي حساس للحمل لتحكم سلس وسريع الاستجابة في آلة التسوية.
تدعم لوحة التسوية القياسية مقاس 3.7 متر (12 قدمًا) إمكانية ضبط الزاوية والإمالة والتحريك الجانبي. يصل وزن التشغيل النموذجي إلى حوالي 17200 كجم، مع قطر دائرة يبلغ 152 سم (60.2 بوصة) لضمان دوران شفرة مستقر. يضمن الإطار الملحوم المتين والمحور الأمامي شديد التحمل مع تذبذب كلي بزاوية 32 درجة ورؤية شاملة ممتازة دقة تسوية متسقة. بفضل تصميمها الميكانيكي البسيط وقطع الغيار المتوفرة عالميًا، تظل حفارة Cat 140H خيارًا اقتصاديًا وقليل الصيانة للمقاولين في الأسواق الناشئة.
ميزات المنتج
تُعدّ جرافة كاتربيلر 140H جرافة كلاسيكية متوسطة الحجم، تحظى بشعبية واسعة في سوق الآلات المستعملة لتسوية الطرق، وحفر الخنادق، وتشطيب المنحدرات، وتسوية المواقع. وهي مزودة بمحرك ديزل كاتربيلر 3306 سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، بسعة 10.45 لتر، يولّد قوة صافية تبلغ 165 حصانًا (123 كيلوواط)، ترتفع إلى 185 حصانًا (138 كيلوواط) في وضع VHP للتروس من 4 إلى 8 عند 1900 دورة في الدقيقة. وتعتمد على ناقل حركة مباشر بثماني سرعات أمامية وست سرعات خلفية، ونظام هيدروليكي حساس للحمل لتحكم سلس وسريع الاستجابة في آلة التسوية.