جرافة كاتربيلر D6D للبيع، معدات ثقيلة موثوقة لمشاريعك

مقدمة عن جرافة كاتربيلر D6D

إن جرافة كاتربيلر D6D هي جرافة مجنزرة متوسطة الحجم تم تصنيعها بين عامي 1977 و 1986. وقد تم استخدام هذا الطراز على نطاق واسع في مشاريع نقل التربة المختلفة خلال فترة إنتاجه، وهو معروف بموثوقيته الهيكلية.

أولاً: المعايير الفنية الرئيسية

يبلغ وزن التشغيل القياسي لـ D6D حوالي 15200 إلى 16300 كيلوغرام، وذلك حسب تكوين معدات العمل.

1. نظام الطاقة: مُجهز بمحرك ديزل كاتربيلر 3306 سداسي الأسطوانات. كان هذا المحرك متوفرًا بنسختين: نسخة ذات سحب طبيعي ونسخة مزودة بشاحن توربيني. بلغت القدرة الصافية للنسخة ذات السحب الطبيعي حوالي 125 حصانًا، بينما بلغت القدرة الصافية للنسخة المزودة بشاحن توربيني حوالي 140 حصانًا.

2. نظام النقل: يستخدم ناقل حركة كوكبي ذو تغيير قوة، يوفر ثلاث سرعات أمامية وثلاث سرعات خلفية.

3. معدات العمل: تأتي عادةً مزودة بشفرة شبه عالمية بسعة تقارب 2.9 متر مكعب. تشمل الخيارات شفرات مائلة مستقيمة، وشفرات بزاوية، وشفرات على شكل حرف U، وشفرات متخصصة لعمليات الغابات.

4. نظام الهيكل السفلي: يبلغ عرض حذاء الجنزير القياسي حوالي 560 مليمترًا. تم تجهيز هذا الطراز بأختام سلسلة "XD" من شركة كاتربيلر، المصممة لإطالة فترات الصيانة للمكونات مثل البكرات والعجلات الوسيطة.

5. الكابينة: متوفرة إما بكابينة مفتوحة أو مغلقة ليختار المستخدم ما يناسبه.

ثانياً: ميزات التصميم والتطبيق

ركز تصميم الجرافة D6D على المتانة وسهولة الصيانة. وقد سهّل هيكل محركها عمليات الإصلاح في الموقع. وكان تحسين نظام منع التسرب في الهيكل السفلي محورًا تقنيًا رئيسيًا في ذلك الوقت، بهدف تقليل عدد مرات الصيانة الدورية في البيئات المتربة والموحلة. كما سهّل التصميم المعياري للآلة عملية استبدال الأجزاء الرئيسية.

هذا الطراز مناسب لأعمال بناء الطرق، وإزالة الأشجار والشجيرات، وتركيب خطوط الأنابيب، وعمليات تسوية الأراضي العامة. تتيح له قوته ووزنه التعامل مع مجموعة متنوعة من مهام التجريف المتوسطة.