بولدوزر کاترپیلار D6D برای فروش در تجهیزات سنگین قابل اعتماد برای پروژه های شما

معرفی بلدوزر کاترپیلار D6D

بولدوزر کاترپیلار D6D یک بولدوزر زنجیری متوسط ​​است که بین سال‌های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۶ تولید می‌شد. این مدل در طول دوره تولید خود به طور گسترده در پروژه‌های مختلف خاکبرداری مورد استفاده قرار می‌گرفت و به دلیل قابلیت اطمینان ساختاری خود شناخته شده است.

I. پارامترهای فنی اصلی

وزن عملیاتی استاندارد D6D بسته به پیکربندی تجهیزات کاری تقریباً 15200 تا 16300 کیلوگرم است.

۱. سیستم قدرت: مجهز به یک موتور دیزل شش سیلندر خطی کاترپیلار ۳۳۰۶. این موتور در نسخه‌های تنفس طبیعی و توربوشارژ ارائه می‌شد. نسخه تنفس طبیعی قدرت خالص تقریبی ۱۲۵ اسب بخار داشت، در حالی که نسخه توربوشارژ قدرت خالص تقریبی ۱۴۰ اسب بخار داشت.

۲. سیستم انتقال قدرت: از یک گیربکس سیاره‌ای با قابلیت تعویض دنده بهره می‌برد که سه دنده جلو و سه دنده عقب ارائه می‌دهد.

۳. تجهیزات کار: معمولاً به صورت استاندارد با یک تیغه نیمه‌جهانی با ظرفیت تقریبی ۲.۹ متر مکعب ارائه می‌شود. گزینه‌های موجود شامل تیغه‌های شیب‌دار مستقیم، تیغه‌های زاویه‌دار، تیغه‌های U شکل و تیغه‌های مخصوص عملیات جنگلداری است.

۴. سیستم زیربندی: عرض استاندارد کفشک‌های شیار تقریباً ۵۶۰ میلی‌متر است. این مدل به آب‌بندهای سری "XD" کاترپیلار مجهز شده بود که برای افزایش فواصل تعمیر و نگهداری قطعاتی مانند غلتک‌ها و هرزگردها طراحی شده بودند.

۵. کابین: به انتخاب کاربر، کابین باز یا کابین بسته ارائه می‌شود.

دوم. ویژگی‌های طراحی و کاربرد

طراحی D6D بر دوام و قابلیت نگهداری متمرکز بود. ساختار موتور آن تعمیرات در محل را تسهیل می‌کرد. بهبود سیستم آب‌بندی شاسی، تمرکز اصلی فناوری در آن زمان بود که با هدف کاهش دفعات تعمیر و نگهداری معمول در محیط‌های پر گرد و غبار و گل‌آلود انجام می‌شد. طراحی ماژولار دستگاه همچنین فرآیند تعویض قطعات اصلی را ساده می‌کرد.

این مدل برای ساخت جاده، پاکسازی زمین، نصب خط لوله و عملیات عمومی تسطیح زمین مناسب است. قدرت و وزن آن به آن امکان می‌دهد تا انواع کارهای بولدوزر با حجم متوسط ​​را انجام دهد.