Cargadora frontal de ruedas Doosan DL503 de 5 toneladas usada para canteras y construcción.

Potencia principal y rendimiento hidráulico
Unidad de potencia
Equipado con el motor diésel Weichai WP10G de baja velocidad y alto par, con una potencia nominal de 162 kW a 2200 rpm (220 CV), que cumple con la normativa de emisiones China Stage III. Genera una gran fuerza de tracción y arranque, lo que permite un funcionamiento continuo en condiciones exigentes a la vez que reduce eficazmente el consumo de combustible.
Sistema hidráulico de alta eficiencia
Incorpora tecnología de flujo combinado de doble bomba para reducir la pérdida de potencia. Su ciclo completo de carga (elevación, descarga y descenso en 11,3 s) garantiza una mayor velocidad de carga. La fuerza de arranque máxima alcanza los 176 kN, lo que permite excavar fácilmente suelos compactos y grava dura. La capacidad estándar del cucharón es de 3,0 m³, y opcionalmente se ofrecen cucharones para roca o materiales a granel de 2,7 a 5,0 m³ para diferentes materiales.
Estructura de chasis estable y flexible
El chasis reforzado de acero grueso y la distribución optimizada del peso mantienen una alta estabilidad de vuelco durante la carga lateral y el descargado a gran altura.
Ángulo de dirección de 40° con un radio de giro reducido (6150 mm), ideal para obras de construcción estrechas, plantas de mezcla y almacenes.
Transmisión planetaria de cuatro velocidades, velocidad máxima de desplazamiento de hasta 36,5 km/h para un rápido traslado entre obras. Capacidad de ascenso máxima de 30°, capaz de superar pendientes pronunciadas.
Los neumáticos anchos de alta resistencia mejoran el agarre en terrenos fangosos e irregulares.
Cabina del operador cómoda y segura
Las amplias ventanas panorámicas con pilares delgados eliminan los puntos ciegos; la cámara de visión frontal opcional en la pala mejora la seguridad de carga.
El asiento con amortiguación neumática, la cabina sellada y silenciosa y el aire acondicionado integral alivian la fatiga durante largas jornadas de trabajo.
Panel de control centralizado e intuitivo con visualización clara del estado de la máquina en tiempo real.
Diseño de bajo costo de mantenimiento
Todos los puntos de servicio diarios (filtros de aceite, filtros de combustible, radiadores) están ubicados en un lateral para facilitar la inspección a nivel del suelo sin necesidad de subir a la moto. Las amplias tapas laterales simplifican la revisión de los componentes, prolongando los intervalos de mantenimiento de los consumibles y reduciendo considerablemente el tiempo de inactividad.