Chargeuse sur pneus frontale Doosan DL503 de 5 tonnes d'occasion pour carrières et construction

Puissance du noyau et performances hydrauliques
Groupe électrogène
Équipé d'un moteur diesel Weichai WP10G à bas régime et couple élevé, d'une puissance nominale de 162 kW à 2 200 tr/min (220 ch), conforme à la norme d'émission chinoise Stage III, ce tracteur offre une traction et une force d'arrachement exceptionnelles, permettant un fonctionnement intensif et continu tout en réduisant efficacement la consommation de carburant.
Système hydraulique à haut rendement
Doté d'une technologie de pompe double à débit combiné pour réduire les pertes de puissance, cet engin offre un cycle complet et rapide (levage, déversement et descente en moins de 11,3 s) pour une vitesse de chargement accrue. Sa force d'arrachement maximale de 176 kN permet de creuser facilement les sols compacts et les graviers durs. Godet standard de 3,0 m³, godets optionnels de 2,7 à 5,0 m³ pour roches ou matériaux en vrac.
Structure de châssis stable et flexible
Le châssis en acier épais renforcé et la répartition optimisée du poids assurent une grande stabilité au basculement lors du chargement latéral et du déchargement en hauteur.
Angle de braquage de 40° avec un petit rayon de braquage (6150 mm), idéal pour les chantiers de construction étroits, les centrales à béton et les parcs à bestiaux.
Transmission planétaire à quatre vitesses, vitesse de déplacement maximale de 36,5 km/h pour des transferts rapides sur chantier. Capacité de franchissement de pentes jusqu'à 30°, permettant de gravir des pentes accidentées.
Les pneus larges et robustes améliorent l'adhérence au sol sur les terrains boueux et accidentés.
Cabine de l'opérateur confortable et sûre
Les grandes fenêtres panoramiques avec montants fins éliminent les angles morts ; une caméra frontale optionnelle améliore la sécurité du chargement.
Siège à suspension pneumatique et absorption des chocs, cabine insonorisée et climatisation intégrale pour un confort optimal lors des longues heures de travail.
Panneau de commande centralisé et intuitif avec affichage clair en temps réel de l'état de la machine.
Conception à faible coût d'entretien
Tous les points d'entretien courant (filtres à huile, filtres à carburant, radiateurs) sont regroupés d'un seul côté pour une inspection au niveau du sol, sans avoir à monter sur la machine. Les larges panneaux latéraux facilitent la révision des composants, allongeant les intervalles d'entretien des consommables et réduisant considérablement les temps d'arrêt.